Blick – 29. Juni 2022
Dürfen Raser nun doch nicht auf mildere Strafen hoffen? Die Nationalratskommission kommt auf den schon fast in Stein gemeisselten Entscheid des Parlaments zurück. Stark, findet Blick-Chefredaktor Andreas Dietrich.
Radio SRF Rendez-vous – 29. Juni 2022
Obwohl es eigentlich schon so beschlossen war, soll der sogenannte Raser-Artikel jetzt doch nicht aufgeweicht, sondern nur präzisiert werden. Damit würde die Schweiz bei einer strengen Linie gegen Autoraser und Verkehrsrowdys bleiben.
Radio SRF Info 3 – 29. Juni 2022
Doch keine mildere Gangart bei Raser-Delikten: Die nationalrätliche Verkehrskommission will den Artikel nur präzisieren.
blue News – 29. Juni 2022
Die Abschwächung des Raserartikels soll noch einmal diskutiert werden. Die zuständige Nationalratskommission schlägt einen Kompromiss vor, nachdem beide Räte bereits neue Regeln von beschlossen haben.
Blick – 28. Juni 2022
Ausgerechnet ein SVP-Nationalrat sorgt dafür, dass das Parlament die Lockerung des Raser-Artikels noch einmal überdenkt. Das Vorgehen ist äusserst ungewöhnlich – hat aber breiten Rückhalt.
Blick – 28. Juni 2022
Stände- und Nationalrat wollten den Raser-Artikel massiv aufweichen. Weil ein Denkzettel an der Urne drohte, kommt jetzt im letzten Moment noch ein Kompromissvorschlag auf den Tisch.
Tagesanzeiger- 28. Juni 2022
Um ein angedrohtes Referendum zu umgehen, will die Nationalratskommission einen Kompromiss bei der Entschärfung des Raserartikels.
RTS – 24. Juni 2022
Interview de Stéphanie Anne Kebeiks, directrice de la fondation RoadCross Suisse.
Aargauer Zeitung- 24. Juni 2022
Die Stiftung für Verkehrssicherheit will die vom Parlament vorgesehene Abschwächung der Strafen für Raser nicht hinnehmen. Lenkt das Parlament nicht ein, ergreift sie das Referendum.
Par son initiative « Protection contre les chauffards » largement soutenue par la population, RoadCross Suisse s’est engagée voilà 10 ans en faveur d’une punition sévère des excès de vitesse importants. Par suite d’une multiplication des dramatiques accidents mortels causés par des chauffards, tout le monde s’est accordé sur le fait qu’on ne roule pas par inadvertance à 100km/h en localité ou à 140km/h hors localité. Les modifications de loi dans le cadre de « Via sicura » ont certainement aussi permis de réduire significativement le nombre des accidents de la route graves. RoadCross Suisse défend cet acquis avec vigueur. La Fondation pour la sécurité routière invite le Parlement à corriger la décision entrainant l’affaiblissement de l’article sur le délit de chauffard lors du vote final le 30 septembre. « À défaut, la Fondation lancera un référendum en faveur de la sécurité routière. Nous le devons aux personnes concernées » souligne le président du Conseil de fondation, Willi Wismer.
Blick – 17. Juni 2022
Liebe Nationalrätinnen, liebe Ständeräte! Zeit, um diese Seite zu lesen. Zeit, um Ihren Entscheid zu überdenken. Zeit, um auf Ihr Herz zu hören. Verhindern Sie in der Herbstsession, dass der Raser-Artikel entschärft wird. Sie haben es in der Hand. (inkl. Expertenmeinung des RoadCross-Stiftungsrats Jürg Boll)
Blick TV- 1. Juni 2022
Die Verkehrssicherheitsstiftung RoadCross sagt, die Parlamentarier würden mit der Entschärfung des Raserartikels am Willen des Volkes vorbeipolitisieren.
Blick TV- 1. Juni 2022
Roadcross ist über die Aufweichung des Rasergesetzes enttäuscht. Die Organisation befürchtet nicht nur mehr Unfälle, sondern kritisiert auch das Fehlen des Vorsatzes in der richterlichen Beurteilung. Roadcross befürchtet eine Signalwirkung.
Blick TV- 1. Juni 2022
Willi Wismer von der Stiftung für Verkehrssicherheit Roadcross ist zu Gast bei Blick TV. Er äussert sich zur Aufweichung des Rasergesetzes und kritisiert diese scharf.
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