Permis de conduire pour les hommes seulement à partir de 26 ans ?
Radio24 – 22. November 2024 Permis de conduire pour les hommes seulement à partir de 26 ans ? Un reportage de Radio24 avec Willi Wismer. Écouter le rapport
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Radio24 – 22. November 2024 Permis de conduire pour les hommes seulement à partir de 26 ans ? Un reportage de Radio24 avec Willi Wismer. Écouter le rapport
L’info RTS – 19 novembre 2024 Comment prendre en charge les familles endeuillées par un accident de la route? La question se pose à Genève après la mort tragique de trois jeunes à moto en moins d’une semaine le mois dernier. Certaines familles endeuillées suggèrent également de renforcer la prévention dans les écoles. Lire le […]
La Matinale – 19 novembre 2024 Pour l’association DG, en collaboration avec Roadcross, une des clés réside dans des témoignages. Ces interventions, notamment dans les écoles, permettent de toucher directement les jeunes et de les sensibiliser aux risques liés à la conduite. Voir le rapport
20Minuten – 15. November 2024 Frankreich rüstet mit KI-Blitzern auf – und die Schweiz? Stiftungsratspräsident Willi Wismer spricht über den möglichen Nutzen. Bericht lesen
RTS – 28. Oktober 2024 Le nombre d’accidents impliquant des motards mineurs a triplé depuis que les 16-18 ans sont autorisés à conduire des 125 cm3, révèle dimanche la SonntagsZeitung. Pour remédier à ce problème, beaucoup appellent à renforcer la prévention. Voir le rapport
24heures – 27. Oktober 2024 Le nombre d’accidents a triplé chez les jeunes motards. Une adaptation à la règle européenne, qui autorise les mineurs de 16 ans à conduire ces engins, en est partiellement responsable. Bericht lesen
TeleZüri – 15. Oktober 2024 Im Tessin fährt ein Mann mit über 80 Stundenkilometern zu schnell über die Autobahn A2. Doch statt einer bedingten Gefängnisstrafe kassiert der Raser nur eine Busse. Für die Stiftung für Verkehrssicherheit Roadcross ein Affront. Bericht ansehen
Blick – 15. Octobre 2024 Roadcross met en garde contre une punition trop clémente des chauffards. Après un jugement du Tribunal fédéral, l’organisation d’aide aux victimes voit ses craintes confirmées, explique son président Willi Wismer dans un entretien avec Blick. Lire le rapport
Streetlife – 12. August 2024 Der Blick auf die Unfallzahlen zeigt: 2023 gab es 2,5-mal mehr tödliche Kollisionen auf Fussgängerstreifen als im Vorjahr. Obwohl Ablenkung zu den grössten Unfallursachen gehört, kann auch der Zebrastreifen selbst ein grosses Risiko darstellen. Bericht lesen
SRF 4 – 31. Mai 2024 Eine britische Studie sagt, dass Elektroautos doppelt so gefährlich für zu Fuss gehende sind wie Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Experten sind eher skeptisch und ordnen ein. Auch Willi Wismer kommt zu Wort. Bericht hören
RTS – 2. Mai 2024 Trouver de lʹaide après un accident sur la route. La directrice générale Stéphanie Anne Kebeiks explique le fonctionnement de la ligne d’assistance en Suisse romande. Écouter le message >
Der Bund – 4. April 2024 Rasern wie jenen vom Ostermontag drohen harte Strafen. Trotzdem nehmen schwere Verkehrsunfälle zu, solche mit überhöhtem Tempo als Ursache ebenfalls. Beitrag lesen >
Tagesanzeiger / Sonntagszeitung – 3. März 2024 20 Tote und über 600 Schwerverletzte weniger pro Jahr werden mit Tempo 30 erwartet – Das Potenzial von Tempo-30-Zonen sei noch nicht ausgeschöpft, sagt der Direktor der BFU Stefan Siegrist. Gefährdet seien vor allem Fussgänger und Velofahrer – der Zeitverlust für Autofahrer sei hingegen minim. Auch Willi Wismer […]
20Minuten – 23. November 2023 Mit zunehmender Dunkelheit und winterlichen Bedingungen steigt die Gefahr von Verkehrsunfällen auf Fussgängerstreifen, verstärkt durch modische Kleidung, die die Sichtbarkeit beeinträchtigt. Beitrag lesen >
20Minuten – 12. November 2023 Der 15-jährige T. starb in Unterrindal SG, nachdem ein auf der Gegenspur überholendes Auto frontal mit ihm kollidiert war. Die Trauer um den Jugendlichen ist riesig. Stiftungsratspräsident Willi Wismer weist auf die Gefahren bei Überholmanövern hin. Beitrag lesen >
SonntagsZeitung – 12. November 2023 Nach starkem Anstieg der Unfälle: Der Bund will die Sicherheit von Elektrovelofahrern verbessern und prüft, ob ein Fahrtest oder eine obligatorische Ausbildung je nach Alter sinnvoll wäre. Willi Wismer erklärt, wieso RoadCross Kurse für sinnvoll hält. Beitrag lesen >
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