RoadCross Svizzera amplia i suoi servizi
ATA Bollettino – 13. November 2025
Sicurezza stradale in Ticino: La Fondazione RoadCross Svizzera amplia il suo programma di prevenzione ed è ora attiva anche in Ticino.
Neulenker sollen keine PS-Monster mehr fahren dürfen
Luzerner Zeitung – 31. Oktober 2025
Die Mitte will die Zahl der Autounfälle von Junglenkern reduzieren. Dafür fordert sie für dies Personengruppe eine PS-Limite.
«Keine Hochleistungsboliden für Junglenker»
Stadt-Anzeiger – 30. Oktober 2025
Nach dem tragische Unfall an der Glattbrugger Schulstrasse fordert RoadCross, dass Junglenker in der Schweiz keine «Hochleistungsboliden» mehr fahren dürfen.
«Jeder Todesfall ist einer zu viel»
Wohler Anzeiger – 27. Oktober 2025
Jugendsession: Referat einer Spezialistin von RoadCross, dem Kompetenzzentrum für Verkehrssicherheit
RoadCross fordert eine Leistungsgewichtsbeschränkung für Junglenkende
Radio Energy – 22. Oktober 2025
In der Sendung Energy Downtown geht es um Raserunfälle von Junglenkenden. Willi Wismer, Stiftungsratspräsident von RoadCross erklärt, wieso die Stiftung eine Beschränkung nach Leistungsgewicht fordert um schwere Unfälle zu verhindern.
Roadcross fordert Massnahmen wegen rasenden Junglenkern
Zürcher Unterländer– 18. Oktober 2025
Die Zahl der Raserunfälle im Kanton Zürich steigt alarmierend an. Der Präsident der Stiftung Roadcross Schweiz findet, Junglenkende sollen keine Hochleistungsboliden mehr fahren dürfen. «Es braucht Erfahrung, um leistungsstarke Boliden sicher zu fahren»
«Täter nehmen Unfälle auf der Suche nach dem eigenen Spass in Kauf»
Blue News – 17. Oktober 2025
Schweiz soll PS-Monster für Junglenker verbieten: Raserunfälle mit jungen Fahrern nehmen in der Schweiz zu. RoadCross fordert nun eine gesetzliche PS-Grenze. Auf Anfrage von blue News legt die Stiftung ihre Argumente dar.
Nach Horror-Crash: RoadCross will PS-Limit für Junglenker
20Minuten– 16. Oktober 2025
Nach dem tödlichen Unfall in Glattbrugg fordert die Stiftung Roadcross Schweiz jetzt ein PS-Limit für Junglenker. Sie sollen keine Hochleistungsboliden mehr fahren dürfen.
Ces Suisses veulent interdire ce «dangereux cocktail» sur les routes
Watson – 16. Oktober 2025
En Suisse, les jeunes conducteurs provoquent régulièrement des accidents avec des voitures puissantes. Une fondation souhaite contrer ce phénomène à l’aide d’une nouvelle réglementation.
Autos mit vielen PS sollen für Neulenker Tabu werden
Nau.ch – 16. Oktober 2025
Immer wieder kommt es zu Raserunfällen – oft sind unerfahrene Fahrer beteiligt. Eine Stiftung fordert deshalb ein PS-Limit für Junglenker.
Nach Horrorunfällen: Neulenker sollen keine PS-Monster mehr fahren dürfen
Aargauer Zeitung – 16. Oktober 2025
In unschöner Regelmässigkeit bauen Junglenker mit leistungsstarken Autos Unfälle. Mit einer neuen Regelung will eine Stiftung nun Gegensteuer geben.
Nach Todescrash in Glattbrugg: RoadCross fordert PS-Limit für Junglenker
TELEZÜRI– 15. Oktober 2025
Vor knapp einem Monat starben in Glattbrugg zwei Menschen, nachdem sie von einem 19-jährigen Autofahrer mit einem 450-PS-Wagen erfasst wurden. Laut der Stiftung RoadCross ereignet sich im Kanton Zürich alle sechs Tage ein schwerer Unfall – meist mit jungen Männern am Steuer. Jetzt fordert die Organisation eine Leistungsbeschränkung für Junglenker.
Forderung nach höheren Hürden für Protz-Autos kommt jetzt auch von rechts
TagesAnzeiger– 5. Oktober 2025
Das Anliegen, den Zugang zu leistungsstarken Fahrzeugen einzuschränken, ist im Parlament wieder ein Thema – und findet neu auch Zustimmung in der SVP.
Braucht es ein PS-Limit für junge Autofahrer?
SRF FORUM– 25. September 2025
Die Zahl der Raserunfälle mit PS-starken Autos nimmt zu. Braucht es eine PS-Beschränkung für Neulenker? Oder wäre das unfair und diskriminierend für Junge? Im Studio diskutieren Willi Wismer, Stiftungsratspräsident RoadCross Schweiz, und Benedikt Schmid, Präsident der Jungen Mitte, über mögliche Massnahmen.
Opfikon-Glattbrugg: Zwei Tote nach Autounfall auf Trottoir
SRF Schweiz Aktuell – 19. September 2025
Zwei Tote nach Autounfall auf Trottoir in Opfikon-Glattbrugg. Die Forderung nach einer Leistungsbeschränkung für Junglenkende kommt immer mehr auf. Auch Stiftungsratspräsident Willi Wismer kann die Haltung von RoadCross Schweiz mit einem Statement platzieren.
«Ein ‹Sorry, es tut mir leid› reicht mir nicht», sagt die angefahrene Passantin
TagesAnzeiger – 7. September 2025
Raserunfälle mit stark motorisierten Autos nehmen zu. Gabriella Z. ist von einem 18-Jährigen in einem 600-PS-Mercedes verletzt worden. Sie unterstützt den Ruf nach einer Leistungsbegrenzung.
Leichtsinn ändert schnell das Leben
toggenburg24 – 19. August 2025
Vom 26. bis 29. August 2025 steht am Berufs- und Weiterbildungszentrum Toggenburg (BWZT) alles im Zeichen der Unfallprävention.
«Das Leben meines Sohnes ist weniger wert als ein halber Monatslohn»
TagesAnzeiger – 18. August 2025
Vier Jahre nach dem Tod eines 26-jährigen Velofahrers ist der Unfallhergang noch immer unklar. Jetzt erhebt die Staatsanwältin Anklage. Der Mutter des Getöteten reicht die geforderte Strafe nicht aus. Geschäftsführerin Stéphanie Kebeiks und Vertrauensanwalt Ronald Pedergnana geben Auskunft.
Tödlicher Unfall auf Trottoir in Ettingen: Staatsanwaltschaft beantragt Untersuchungshaft
bz – 28. Juli 2025
Ein tödlicher Unfall erschütterte am Wochenende das Leimental. Eine 67-jährige Frau wurde auf dem Trottoir von einem Blaufahrer zu Tode gefahren. Die Stiftung Roadcross Schweiz fordert, dass wieder über Alkohol-Wegfahrsperren diskutiert wird.
Nach Unfall: Neue Forderung nach Wegfahrsperren für Betrunkene
20Minuten – 28. Juli 2025
Nach dem tödlichen Unfall in Ettingen rückt eine alte Forderung wieder in den Fokus: Wegfahrsperren für alkoholisierte Fahrer. In der Schweiz wurden sie zwar einst beschlossen, aber nie umgesetzt.
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