für franz. Frontnews

Accidents de la route en 2023 : les chiffres sont aussi élevés qu’en 2022 !

L’année dernière, 236 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route, et 4096 personnes ont été grièvement blessées en Suisse. Par rapport à l’année précédente, le nombre de tués a donc légèrement baissé, tandis que celui des blessés graves a augmenté. Tel est le bilan de la statistique des accidents de la route 2023 établie par l’Office fédéral des routes (OFROU).

Le Parlement tranche en faveur de la sécurité routière

Lors du vote final, le Parlement a aujourd’hui confirmé que le délit de chauffard sera à l’avenir aussi puni par un an de prison et 24 mois de retrait de permis. RoadCross Suisse se réjouit que par cette décision le Parlement ait abandonné les plans initiaux de supprimer complétement de la loi les peines plancher en cas de vitesse excessive. Cette décision responsable et favorable à la sécurité routière permet à RoadCross Suisse de renoncer au référendum dont elle avait fait planer la menace. Pour autant, la loi prévoit désormais des exceptions aux peines plancher. Si, contrairement à ce qu’affirmait la justice, les jugements laxistes venaient à se multiplier, RoadCross Suisse y réagirait par des interventions politiques.

Communiqué de RoadCross Suisse

Statistiques d’accidents 2022: Davantage de morts et de blessés graves sur les routes suisses

Au premier semestre 2022, 116 personnes au total ont perdu la vie et 1746 autres ont été grièvement blessées dans un accident de la circulation sur les routes suisses. Cliquez ici.

Le Parlement pousse RoadCross Suisse au référendum

Par son initiative « Protection contre les chauffards » largement soutenue par la population, RoadCross Suisse s’est engagée voilà 10 ans en faveur d’une punition sévère des excès de vitesse importants. Par suite d’une multiplication des dramatiques accidents mortels causés par des chauffards, tout le monde s’est accordé sur le fait qu’on ne roule pas par inadvertance à 100km/h en localité ou à 140km/h hors localité. Les modifications de loi dans le cadre de « Via sicura » ont certainement aussi permis de réduire significativement le nombre des accidents de la route graves. RoadCross Suisse défend cet acquis avec vigueur. La Fondation pour la sécurité routière invite le Parlement à corriger la décision entrainant l’affaiblissement de l’article sur le délit de chauffard lors du vote final le 30 septembre. « À défaut, la Fondation lancera un référendum en faveur de la sécurité routière. Nous le devons aux personnes concernées » souligne le président du Conseil de fondation, Willi Wismer.

Communiqué

Une prévention durable grâce au changement

La prévention doit évoluer avec son temps et constamment être remise en question. En effet, provoquer des changements positifs implique d’être en permanence proche du groupe cible. Il en va de même pour les évènements de prévention routière de RoadCross destinés aux adolescentes et jeunes adultes. Partant, la Fondation a évalué l’efficacité de son propre travail durant les quatre dernières années et élaboré des mesures d’optimisation. Sous le titre « PreventionInsights – sécurité routière », le présent SENSOR publie aujourd’hui les résultats de l’étude financée par la Fondation AXA pour la prévention. Le rapport final et ses conseils pratiques pour une prévention efficace est gratuitement à disposition de toutes les personnes intéressées. Communiqué de presse!

Le Conseil des États comme dernière voie d’urgence

RoadCross Suisse ne comprend pas pourquoi le développement favorable de la sécurité routière est mis en péril. La vitesse excessive est toujours une décision délibérée. Personne ne roule simplement à 100km/h en localité et devient un chauffard inadvertance ! En affaiblissant les peines plancher pour les délits de chauffards, Via sicura perd de son influx et les chauffards sont protégés. Le Conseil national s’est prononcé dans ce sens lors de la session de printemps et a accepté les modifications. RoadCross Suisse compte sur le sens des responsabilités du Conseil des États – et sur une décision correctrice. Dans le cas contraire, RoadCross Suisse envisage de lancer un référendum. Lire le communiqué de presse!

Accident hotspot passage clouté – Willi Wismer en 10vor10 par SRF

Les passages cloutés offrent un niveau de sécurité qui n’est pas toujours donné. Il est donc d’autant plus important d’être respectueux les uns des autres sur la route. La contribution de SRF dans 10vor10 le montre clairement. Notre président du Conseil de fondation Willi Wismer et une personne concernée du service de conseil RCS ont également leur mot à dire dans l’article.

Les derniers mots – le film de la campgne est en ligne

Le film de notre campagne de prévention “C dans la poche” est en ligne. Un grand merci à l’équipe du film atem collective, aux producteurs de Shining et à l’agence Farner. Le résultat est impressionnant à plusieurs niveaux et s’inscrit parfaitement dans la campagne et notre travail de prévention. Le film peut être vu sur les réseaux sociaux, en publicité dans les cinémas suisses, sur le site de la campagne ou sur YouTube !

10vor10 reportages sur #cdanslapoche

Ces derniers jours, la campagne RoadCross Switzerland contre la distraction dans le trafic routier a été lancée. Selon les experts, le smartphone est principalement responsable de la distraction. Des influenceurs de renom dans toute la Suisse ont été séduits pour lancer la campagne. 10vor10 en a parlé.

Stéphanie Anne Kebeiks est la nouvelle directrice de RoadCross Suisse

Le Conseil d’administration de RoadCross Suisse a élu Stéphanie Anne Kebeiks comme nouvelle directrice générale. Bienvenue! Cliquez ici pour le communiqué de presse.

Plus de morts sur la route en 2020

L’année dernière, 227 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la circulation en Suisse et 3793 personnes ont été grièvement blessées. Cela provient des statistiques sur les accidents de la route 2020 de l’Office fédéral des routes (OFROU). Les occupants des voitures ainsi que les motocyclistes et les cyclistes ont été principalement touchés par les accidents mortels, tandis que le nombre de piétons a diminué. En 2019, le nombre de morts sur les routes était de 187. Avec un nombre croissant, est-il logique d’affaiblir la loi?

Nouvelles règles de circulation à partir du 1er janvier 2021

À partir du 1er janvier 2021, diverses nouvelles règles de circulation entreront en vigueur en Suisse, qui visent à accroître la sécurité et à fluidifier la circulation. De plus, de nouvelles réglementations sur le permis de conduire s’appliqueront à partir de 2021. Voici un aperçu.

Fin du processus de consultation pour la révision partielle du code de la route (SVG)

La période de consultation pour la révision partielle du code de la route (SVG) s’est terminée aujourd’hui. Bien sûr, les ajustements aux mesures de rage ont été particulièrement intéressants pour RoadCross Suisse. Voici notre avis.

Changements à la tête de RoadCross Suisse

Lors de la réunion du 22 septembre 2020, Willi Wismer a été élu nouveau président du conseil de fondation de RoadCross Suisse. Après deux années en tant que membre du conseil, il succède maintenant à Valesca Zaugg, qui quittera RoadCross Suisse après un total de 15 ans. Lisez le communiqué de presse sur le changement en haut de la fondation.

SRF mitenand

Le 9 avril 2019, le frère de Masis Sarkisian est décédé dans un accident de moto. Un choc pour Masis Sarkissian. La peur et les crises de panique l’ont tellement paralysé qu’il a dû quitter son emploi. Mais ensuite, il a trouvé RoadCross Suisse. Ruth Pierce de l’émission «mitenand» de SRF a dédié une émission à Masis, qui a été diffusée sur SRF 1 le dimanche 11 octobre à 19h20.

Cambiare Via Sicura?

La télévision de la Suisse italienne (RSI) a tourné une émission sur Via Sicura. La question centrale est de savoir si les peines de prison sont raisonnables et correctes en cas de violations graves des limitations de vitesse. Certains les considèrent disproportionnés et il y a des discussions pour changer les dispositions législatives. D’autres, comme RoadCross Suisse, en soulignent la nécessité, car les normes actuelles sauvent des vies chaque année. La RSI était au bureau de Zurich et a interrogé la directrice générale Caroline Beglinger sur la position de RoadCross Suisse.

Les fêtes de fin d’année, s’approchent

Les fêtes de fin d’année, s’approchent. Avec elles arrivent également les invitations de se joindre à des apéros et aux soupers de boites. Pour profiter pleinement de ce moment tout en rendant les routes plus sûres, rentrez à pied ou en transport public. Vous pouvez aussi prendre un taxi, demander de l’aide d’un proche ou faire appel au nez rouge. Cette organisation fête cette année ses 30 ans et propose son service dans 23 régions suisses. www.nezrouge.ch

Immersion dans les “points chauds” pour les cyclistes romands

Le reportage de RTSinfo permet de découvrir les lieux sensibles pour les cyclistes à Genève, Bienne et Lausanne. Articles, vidéos et statistiques pour mieux saisir les dangers sachant qu’un usager de la route a dix fois plus de risques d’avoir un accident mortel à vélo qu’en voiture.

RoadCross Suisse en tant qu’invité au salon transport-CH

RoadCross Suisse est à partir de 14.11. jusqu’au 17.11.2019 exposant invité à transport-CH. Dans le secteur des véhicules utilitaires en particulier, le nombre d’accidents dans les fourgonnettes de 3,5 tonnes est en augmentation, ces dernières années atteignant le quart. La foire veut prendre en compte cette circonstance avec l’invitation de RoadCross. Lisez le blog de Caroline Beglinger et le communiqué de presse de la foire.

Ne vous laissez pas distraire!

La distraction en conduisant est l’une des causes d’accident les plus fréquentes sur les routes helvétiques. AMAG aborde le problème dans son blog, RoadCross Switzerland soutient le contenu.